목차 

• 01안
• 가. 엔진
• 1. 엔진 분해 조립 및 메인저널 오일 간극 측정
• 1-1. 엔진 분해 조립
• 1-2. 크랭크축 메인저널 오일 간극 측정
• 2. 엔진 시동 및 라디에이터 압력 측정
• 2-1. 엔진 시동
• 2-2. 라디에이터 캡 개방압력 측정
• 3. 엔진의 각종 센서 점검
• 3-1. 엔진 자기진단
• 4. 점화 1차 파형 측정
• 4-1. 점화 1차 파형 측정
• 5. 고압펌프 탈·부착 및 디젤 매연 측정
• 5-1. 고압펌프 탈·부착
• 5-2. 디젤 매연 측정
• 나. 섀시
• 1. 휠 탈·부착
• 1-1. 휠 탈·부착
• 1-2. 휠 밸런스 측정
• 2. 전륜 쇼크 업소버 탈·부착
• 2-1. 전륜 쇼크 업소버 탈·부착
• 2-2. 쇼크 업소버 스프링 탈·부착
• 3. ABS(VDC, ESP) 점검
• 3-1. ABS(VDC, ESP) 점검
• 4. 브레이크 패드 탈·부착
• 4-1. 브레이크 패드 탈·부착
• 4-2. 제동력 측정
• 다. 전기
• 1. 에어컨 회로 점검
• 1-1. 에어컨 회로 점검
• 2. 기동전동기 탈·부착
• 2-1. 기동전동기 탈·부착
• 3. 경음기(혼) 점검
• 3-1. 경음기 음량 측정
• 4. 와이퍼 회로 점검
• 4-1. 와이퍼 모터 탈·부착
• 5. 전조등 시험
• 5-1. 전조등 시험
• 
  
• 2안
• 가. 엔진
• 1. 크랭크축 축 방향 유격 측정
• 1-1. 크랭크축 축 방향 유격 측정
• 2. 라디에이터 캡 개방압력 측정
• 2-1. 라디에이터 캡 개방압력 측정
• 3. 엔진의 각종 센서 점검
• 3-1. 엔진 자기진단
• 4. 인젝터 전압 및 전류 파형 측정
• 4-1. 가솔린 인젝터 전압 및 전류 파형 측정
• 5. 분사 노즐·연료 파이프 교환, 디젤 매연 측정
• 5-1. 디젤엔진 분사 노즐 탈·부착
• 5-2. 디젤 매연 측정
• 나. 섀시
• 1. 브레이크 페달 유격·작동거리 측정
• 1-1. 브레이크 페달 유격·작동거리 측정
• 2. 릴리스 실린더 탈·부착
• 2-1. 릴리스 실린더 탈·부착
• 3. 자동변속기 점검
• 3-1. 자동변속기 점검
• 4. 브레이크 슈 탈·부착
• 4-1. 승용차 슈 탈·부착
• 4-2. 승합차 슈 탈·부착
• 4-3. 제동력 측정
• 다. 전기
• 1. 와이퍼 회로 점검
• 1-1. 와이퍼 회로 점검
• 2. 발전기 탈·부착
• 2-1. 발전기 탈·부착
• 3. 경음기(혼) 점검
• 3-1. 경음기 음량 측정
• 4. 기동전동기 탈·부착
• 4-1. 기동전동기 탈·부착
• 5. 전조등 시험
• 5-1. 전조등 시험
• 
  
• 3안
• 가. 엔진
• 1. 크랭크축 휨 측정
• 1-1. 엔진 분해 조립
• 1-2. 크랭크축 휨 측정
• 2. 엔진 시동, 연료압력 측정
• 2-1. 엔진 시동
• 2-2. 연료압력 측정
• 3. 엔진의 각종 센서 점검
• 3-1. 엔진 자기진단
• 4. 점화 2차 파형 측정
• 4-1. 점화 2차 파형 측정
• 5. 디젤엔진 타이밍벨트 교환
• 5-1. 디젤 타이밍벨트 교환
• 5-2. 디젤 매연 측정
• 나. 섀시
• 1. 캐스터·토(toe) 측정
• 1-1. 캐스터·토(toe) 측정
• 2. 후륜 쇼크 업소버 탈·부착
• 2-1. 후륜 쇼크 업소버 탈·부착
• 3. ABS(VDC, ESP) 점검
• 3-1. ABS(VDC, ESP) 점검
• 4. 브레이크 패드 탈·부착 및 제동력 점검
• 4-1. 브레이크 패드 탈·부착
• 4-2. 제동력 측정
• 다. 전기
• 1. 방향지시등 회로 점검
• 1-1. 방향지시등 회로 점검
• 2. 와이퍼 회로 점검
• 2-1. 와이퍼 모터 탈·부착
• 3. 경음기(혼) 점검
• 3-1. 경음기 음량 측정
• 4. 라디에이터 냉각 팬 모터 탈·부착
• 4-1. 라디에이터 냉각 팬 모터 탈·부착
• 5. 전조등 시험
• 5-1. 전조등 시험
• 
  
• 4안
• 가. 엔진
• 1. 크랭크축 메인저널 오일 간극 측정
• 1-1. 엔진 분해 조립
• 1-2. 크랭크축 메인저널 오일 간극 측정
• 2. EGR 솔레노이드 밸브 듀티 측정
• 2-1. 엔진 시동
• 2-2. EGR 솔레노이드 밸브 듀티 측정
• 3. 엔진의 각종 센서 점검
• 3-1. 엔진 자기진단
• 4. 산소센서 파형 측정
• 4-1. 산소센서 파형 측정
• 5. 고압펌프 탈·부착 및 디젤 매연 측정
• 5-1. 고압펌프 탈·부착
• 5-2. 디젤 매연 측정
• 나. 섀시
• 1. 캠버·토(toe) 측정
• 1-1. 캠버·토(toe) 측정
• 2. 타이 로드 엔드 및 로어암 탈·부착
• 2-1. 타이 로드 엔드 탈·부착
• 2-2. 로어암 탈·부착
• 3. ABS(VDC, ESP) 점검
• 3-1. ABS(VDC, ESP) 점검
• 4. 브레이크 슈 탈·부착 및 제동력 측정
• 4-1. 브레이크 슈 탈·부착
• 4-2. 제동력 측정
• 다. 전기
• 1. 전조등 회로 점검
• 1-1. 전조등 회로 점검
• 2. 파워 윈도우 모터 탈·부착
• 2-1. 파워 윈도우 모터 탈·부착
• 3. 에어컨 라인압력 측정
• 3-1. 에어컨 라인압력 측정
• 4. 라디에이터 냉각 팬 모터 탈·부착
• 4-1. 라디에이터 냉각 팬 모터 탈·부착
• 5. 전조등 시험
• 5-1. 전조등 시험
• 
  
• 5안
• 가. 엔진
• 1. 크랭크축 축 방향 유격 측정
• 1-1. 엔진 분해 조립
• 1-2. 크랭크축 축 방향 유격 측정
• 2. TPS 출력전압 측정
• 2-1. 엔진 시동
• 2-2. TPS 출력전압 측정
• 3. 엔진의 각종 센서 점검
• 3-1. 엔진 자기진단
• 4. 크랭크각 센서·인젝터 전압 동시 출력파형 측정
• 4-1. 크랭크각 센서·인젝터 전압 동시 출력파형 측정
• 5. 디젤 타이밍벨트 교환, 디젤 매연 측정
• 5-1. 디젤 타이밍벨트 교환
• 5-2. 디젤 매연 측정
• 나. 섀시
• 1. 휠 탈·부착 및 밸런스 점검
• 1-1. 휠 탈·부착
• 1-2. 휠 밸런스 측정
• 2. 클러치 어셈블리 탈·부착
• 2-1. 클러치 어셈블리 탈·부착
• 3. 자동변속기 점검
• 3-1. 자동변속기 점검
• 4. 브레이크 패드 탈·부착 및 제동력 측정
• 4-1. 브레이크 패드 탈·부착
• 4-2. 제동력 측정
• 다. 전기
• 1. 파워 윈도우 회로 점검
• 1-1. 파워 윈도우 회로 점검
• 2. 전조등 탈·부착
• 2-1. 전조등 탈·부착
• 3. 발전기 출력 전압·전류 측정
• 3-1. 발전기 출력 전압·전류 측정
• 4. 블로워 모터 탈·부착
• 4-1. 블로워 모터 탈·부착
• 5. 전조등 시험
• 5-1. 전조등 시험
• 
  
• 6안
• 가.엔진
• 1. 디젤 엔진 분해 조립
• 1-1. CRDI 엔진 분해 조립
• 1-2. 실린더 마모량 측정
• 2. 메인 솔레노이드 듀티 측정
• 2-1. 엔진 시동
• 2-2. 메인 솔레노이드 듀티 측정
• 3. CRDI 디젤엔진 전자제어 시스템 점검
• 3-1. CRDI 디젤엔진 전자제어 시스템 점검
• 4. TPS, AFS 출력 파형 측정
• 4-1. TPS, AFS 출력 파형 측정
• 5. 인젝터 교환 및 배기가스 측정
• 5-1. 인젝터 교환
• 5-2. 가솔린 배기가스 측정
• 나. 섀시
• 1. 브레이크 페달 유격·작동거리 측정
• 1-1. 브레이크 페달 유격·작동거리 측정
• 2. 자동변속기 분해 조립
• 2-1. 자동변속기 분해 조립
• 3. ABS(VDC, ESP) 점검
• 3-1. ABS(VDC, ESP) 점검
• 4. 브레이크 슈 탈·부착 및 제동력 측정
• 4-1. 브레이크 슈 탈·부착
• 4-2. 제동력 측정
• 다. 전기
• 1. 경음기 회로 점검
• 1-1. 경음기 회로 점검
• 2. 라디에이터 냉각 팬 모터 탈·부착
• 2-1. 라디에이터 냉각 팬 모터 탈·부착
• 3. 전압강하·소모전류 측정
• 3-1. 전압강하·소모전류 측정
• 4. 전조등 탈·부착
• 4-1. 전조등 탈·부착
• 5. 전조등 시험
• 5-1. 전조등 시험
• 
  
• 7안
• 가. 엔진
• 1. 핀저널 오일 간극 측정
• 1-1. 엔진 분해 조립
• 1-2. 핀저널 오일 간극 측정
• 2. TPS 출력전압 측정
• 2-1. 엔진 시동
• 2-2. TPS 출력전압 측정
• 3. LPI 엔진 전자제어 시스템 점검
• 3-1. LPI 엔진 전자제어 시스템 점검
• 4. 크랭크각·캠각 센서 출력파형 측정
• 4-1. 크랭크각·캠각 센서 출력파형 측정
• 5. 가솔린 엔진 연료펌프 교환 및 배기가스 측정
• 5-1. 연료펌프 교환
• 5-2. 가솔린 배기가스 측정
• 나. 섀시
• 1. 캐스터·토(toe) 점검
• 1-1. 캐스터·토(toe) 점검
• 2. 드라이버 액슬 축 탈·부착
• 2-1. 드라이버 액슬 축 탈·부착
• 3. VDC또는 ESP 센서 점검
• 3-1. VDC또는 ESP 센서 점검
• 4. 브레이크 패드 탈·부착 및 제동력 점검
• 4-1. 브레이크 패드 탈·부착
• 4-2. 제동력 점검
• 다. 전기
• 1. 제동등 회로 점검
• 1-1. 제동등 회로 점검
• 2. 블로워 모터 탈·부착
• 2-1. 블로워 모터 탈·부착
• 3. 에탁스 기본입력전압 측정
• 3-1. 에탁스 기본입력전압 측정
• 4. 발전기 탈·부착
• 4-1. 발전기 탈·부착
• 5. 전조등 시험
• 5-1. 전조등 시험
• 
  
• 8안
• 가. 엔진
• 1. 크랭크축 메인저널 오일 간극 측정
• 1-1. 엔진 분해 조립
• 1-2. 크랭크축 메인저널 오일 간극 측정
• 2. 압축압력 측정
• 2-1. 엔진 시동
• 2-2. 압축압력 측정
• 3. CRDI 디젤엔진 전자제어 시스템 점검
• 3-1. CRDI 디젤엔진 전자제어 시스템 점검
• 4. TPS, 산소센서 출력 파형 측정
• 4-1. TPS, 산소센서 출력 파형 측정
• 5. 연료압력 조절밸브 교환 및 가솔린 배기가스 측정
• 5-1. 연료압력 조절밸브 교환
• 5-2. 가솔린 배기가스 측정
• 나. 섀시
• 1. 캠버·토(toe) 점검
• 1-1. 캠버·토(toe) 점검
• 2. 사이드 시임·스페이서 탈·부착
• 2-1. 사이드 시임·스페이서 탈·부착
• 3. 자동변속기 점검
• 3-1. 자동변속기 점검
• 4. 브레이크 슈 탈·부착 및 제동력 점검
• 4-1. 브레이크 슈 탈·부착
• 4-2. 제동력 측정
• 다. 전기
• 1. 실내등 회로 점검
• 1-1. 실내등 회로 점검
• 2. 기동전동기 탈·부착
• 2-1. 기동전동기 탈·부착
• 3. 발전기 출력전압·출력전류 측정
• 3-1. 발전기 출력전압·출력전류 측정
• 4. 파워 윈도우 모터 탈·부착
• 4-1. 파워 윈도우 모터 탈·부착
• 5. 전조등 시험
• 5-1. 전조등 시험
• 
  
• 9안
• 가. 엔진
• 1. 크랭크축 핀저널 오일 간극 측정
• 1-1. 엔진 분해 조립
• 1-2. 크랭크축 핀저널 오일 간극 측정
• 2. 라디에이터 캡 압력 측정
• 2-1. 엔진 시동
• 2-2. 라디에이터 캡 압력 측정
• 3. LPI 엔진 전자제어 시스템 점검
• 3-1. LPI 엔진 전자제어 시스템 점검
• 4. TPS & 공기 유량센서 출력 파형 측정
• 4-1. TPS & 공기 유량센서 출력 파형 측정
• 5. 연료펌프 교환 및 가솔린 배기가스 측정
• 5-1. 연료펌프 교환
• 5-2. 가솔린 배기가스 측정
• 나. 섀시
• 1. 휠 탈·부착 및 밸런스 점검
• 1-1. 휠 탈·부착
• 1-2. 휠 밸런스 점검
• 2. 파워 스티어링 펌프 탈·부착
• 2-1. 파워 스티어링 펌프 탈·부착
• 3. ABS 시스템 점검
• 3-1. ABS 시스템 점검
• 4. 브레이크 슈 탈·부착 및 제동력 점검
• 4-1. 브레이크 슈 탈·부착
• 4-2. 제동력 측정
• 다. 전기
• 1. 냉각 팬 회로 점검
• 1-1. 냉각 팬 회로 점검
• 2. 발전기·벨트 탈·부착
• 2-1. 발전기·벨트 탈·부착
• 3. 경음기 음량 측정
• 3-1. 경음기 음량 측정
• 4. 에어컨 벨트 탈·부착
• 4-1. 에어컨 벨트 탈·부착
• 5. 전조등 시험
• 5-1. 전조등 시험
• 
  
• 10안
• 가. 엔진
• 1. 크랭크축 메인저널 오일 간극 측정
• 1-1. 엔진 분해 조립
• 1-2. 크랭크축 메인저널 오일 간극 측정
• 2. 연료압력 측정
• 2-1. 엔진 시동
• 2-2. 연료압력 측정
• 3. CRDI 디젤 엔진 전자제어 시스템 점검
• 3-1. CRDI 디젤 엔진 전자제어 시스템 점검
• 4. 점화코일 1차 출력 파형 측정
• 4-1. 점화코일 1차 출력 파형 측정
• 5. LPI 인젝터 교환
• 5-1. LPI 인젝터 교환
• 5-2. 가솔린 배기가스 측정
• 나. 섀시
• 1. 브레이크 페달 유격·작동거리 점검
• 1-1. 브레이크 페달 유격·작동거리 점검
• 2. 마스터 실린더 탈·부착
• 2-1. 마스터 실린더 탈·부착
• 3. VDC 또는 ESP 각종 센서 시스템 점검
• 3-1. VDC 또는 ESP 각종 센서 시스템 점검
• 4. 브레이크 슈 탈·부착 및 제동력 점검
• 4-1. 브레이크 슈 탈·부착
• 4-2. 제동력 측정
• 다. 전기
• 1. 블로워 모터 회로 점검
• 1-1. 블로워 모터 회로 점검
• 2. 와이퍼 모터 및 링키지 탈·부착
• 2-1. 와이퍼 모터 및 링키지 탈·부착
• 3. 경음기 음량 측정
• 3-1. 경음기 음량측정
• 4. 에어컨 벨트 탈·부착
• 4-1. 에어컨 벨트 탈·부착
• 5. 전조등 시험
• 5-1. 전조등 시험
• 
  
• 부록 1
• 국가기술자격 실기시험문제 01안
• 국가기술자격 실기시험문제 02안
• 국가기술자격 실기시험문제 03안
• 국가기술자격 실기시험문제 04안
• 국가기술자격 실기시험문제 05안
• 국가기술자격 실기시험문제 06안
• 국가기술자격 실기시험문제 07안
• 국가기술자격 실기시험문제 08안
• 국가기술자격 실기시험문제 09안
• 국가기술자격 실기시험문제 10안
• 
  
• 부록 2
• 필답형 문제 - 엔진
• 필답형 문제 - 섀시
• 필답형 문제 - 전기